FONDOS FEDER 2014-2020
ACTUACIONES VINCULADAS
El esfuerzo realizado a través de la financiación europea de los FEDER constituye uno de los capítulos más significativos de una decidida estrategia para propiciar un desarrollo urbano, sostenible e integrado de los barrios en el Cono Sur y en el conjunto de Las Palmas de Gran Canaria. Las líneas de actuación y las operaciones de este proyecto se suman a los de otros capítulos de la planificación y la regeneración urbana por parte del Ayuntamiento, del Cabildo de Gran Canaria y el apoyo financiero del Gobierno de Canarias y de España.
De esta forma, se generan sinergias y se multiplican efectos positivos en pro de un horizonte que nos lleve a un espacio urbano digno, competitivo, saludable, inclusivo y con una calidad excelente de su medio ambiente cuyo resultado en la población sea el de bienestar, calidad de vida, expectativas económicas, de servicios y culturales e identificación con su entorno, reduciendo al mínimo sus factores de vulnerabilidad urbana.
En este apartado encontramos actuaciones desarrolladas en fechas recientes, en marcha en la actualidad o previstas a corto plazo; de oferta de un espacio idóneo para la movilidad sostenible y la definición de zonas de baja emisión de carbono, de rehabilitación edificatoria de viviendas y dotaciones o servicios colectivos; de regeneración natural o rehabilitación paisajística del espacio público, laderas y entorno litoral, de rehabilitación y puesta en valor del patrimonio cultural, etc. En definitiva, son modalidades de objetivos que complementan a las líneas de actuación de la EDUSI.
Algunos ejemplos significativos son:
Área de Regeneración y Renovación Urbana (ARRU) de la Vega de San José
Se trata de un proyecto llevado a cabo por el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria que cuenta con financiación de fondos estatales, autonómicos e insulares. Dicha actuación está siendo desarrollado en diferentes fases y anualidades, debido a la amplia extensión territorial que abarca, la cantidad de edificios y viviendas (3.855) que comprende y el deterioro que presentan.
Con esta actuación se llevan a cabo obras de recuperación de elementos estructurales de los edificios, accesibilidad, adecuación de elementos comunes y habitabilidad de las viviendas. Se responde así a uno de los factores fundamentales en las condiciones de vulnerabilidad urbana de unos 10.000 residentes, incluyendo la mejora de los espacios libres, deportivos, zonas verdes y aparcamientos.
Sistema de Transporte Público Rápido. Metroguagua
Proyecto que pretende convertirse en el principal protagonista del modelo de movilidad sostenible de la ciudad de Las Palmas de Gran Canaria. Afectando con su recorrido a toda la parte baja de la ciudad, tiene uno de sus tramos más relevantes en los barrios del Cono Sur afectados por la EDUSI.
Su papel en el transporte urbano público y en el nuevo modelo de movilidad generará un gran impacto en Las Palmas de Gran Canaria, coincidiendo su inicio operativo con la etapa final de la Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible e Integrado.
Estación de Hoya de la Plata
Vinculada al sistema de la Metroguagua, está estación supondrá una dotación pública que servirá como punto de inicio o final del recorrido de la misma.
Esta estación aúna un objeto de innovación funcional como intercambiador de transporte con el de hito paisajístico y referente de la imagen del Cono Sur, mejorando su atractivo. De la misma forma, actuará en la puesta en valor del potencial turístico de los barrios, suponiendo a su vez un punto de encuentro.
Plan Especial de Rehabilitación de San José
Rehabilitación de la Urbanización Tres Palmas
Rehabilitación de la Batería de San Juan
Mejora de la eficiencia energética del alumbrado público en San José y San Cristóbal
En el desarrollo de la transición energética del espacio urbano y de los servicios públicos se posiciona esta actuación que tiene previsto la mejora de la eficiencia energética del alumbrado público de los barrios de San Cristóbal y San José, ambos en el ámbito del Cono Sur.
Se trata de un proyecto que se ampliará con los Fondos EDUSI para el resto de barrios del Cono Sur.
Nuevo campo de fútbol del Lasso
En el Cono Sur podemos encontrar varias actuaciones impulsados por el Instituto Municipal de Deportes del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, dentro de una estrategia base de mejorar y multiplicar las dotaciones públicas deportivas en el municipio.
Desde la Administración Local se entiende que la mejora de la calidad de vida y el bienestar de la población van unidas a la oferta de un espacio municipal saludable, de excelencia ambiental y atractivo para la consolidación del deporte como actividad cotidiana y de los hábitos saludables.
Desarrollo de conexiones peatonales
Desde el Ayuntamiento se están llevando a cabo diversas actuaciones a través de las cuales se están construyendo itinerarios peatonales para mejorar la accesibilidad y el tránsito de los vecinos. Prueba de ello, encontramos las conexiones entre los barrios de Hoya de la Plata y Salto del Negro o el acondicionamiento del Barranco de Guiniguada con un sendero tanto peatonal como ciclista. Asimismo, se realiza la conexión peatonal entre el barrio de Zárate hasta El Lasso a través de diferentes tramos que cubren la zona hospitalaria, la zona de dotación universitaria y el desnivel entre el hospital y el paseo de Blas Cabrera.
Mejora de accesibilidad en El Lasso
El Lasso es un barrio con dificultades de accesibilidad y movilidad en general y se ha tratado de solventar esta situación a través de diferentes proyectos que puedan ir mejorando esa problemática.
En el barrio de El Lasso se llevan a cabo actuaciones que propician la mejora de la accesibilidad para los vecinos de la zona. En este sentido, se trabaja en el acondicionado y ensanchado de aceras, creación de soluciones para salvar los desniveles existentes (a través de rampas, escaleras, etc.) o la repavimentación de las calzadas.
Red ciclista de Las Palmas de Gran Canaria
Como parte de la apuesta del Gobierno municipal por una movilidad sostenible y menos contaminante se ha estado trabajando en los últimos años para que la ciudad se transforme en una urbe más amable para la movilidad, menos contaminante y con mayores posibilidades de transporte libre de emisiones. Para ello, se ha creado una red de vías ciclistas bidireccionales por la parte baja de la ciudad, la cual se ampliará con conexiones con la zona alta cubriendo toda la ciudad y conectando los barrios del Cono Sur.
Actuaciones en instalaciones deportivas
El Ayuntamiento de la ciudad está trabajando en el desarrollo de proyectos que contribuyan a dinamizar la actividad física en Las Palmas de Gran Canaria, generando nuevos usos y actualizando los ya existentes. En este sentido, podemos encontrar varias de las actuaciones en los barrios del Cono Sur de la ciudad, destacando el acondicionamiento del campo de fútbol José V. Sepúlveda, en Pedro Hidalgo, el pabellón polideportivo y los nuevos vestuarios en el complejo deportivo, en el barrio de Jinámar, las realizadas en el parque deportivo de Lomo Blanco, el proyecto de cubierta para el terreno de lucha en el complejo deportivo La Presa o las obras realizadas en el pabellón de deportes del Cono Sur.
Mejora en escuelas infantiles
El Ayuntamiento ha puesto en marcha un plan de modernización y mejora de escuelas infantiles de la ciudad, abarcando las situadas en los barrios del Cono Sur. En las escuelas se trabajará, en función de las necesidades de cada centro, en la creación de nuevas zonas de sombra, mejora de cubiertas y fachadas, instalación de nuevos pavimentos, carpinterías y la mejora de los vallados exteriores, así como actualización de instalaciones eléctricas.
Creación de aparcamientos
En los barrios del Cono Sur se está haciendo una apuesta por ampliar las plazas de estacionamiento disponible a través de aparcamientos. Prueba de ello, y respaldado por los vecinos de la zona a través de los presupuestos participativos municipales, se construye una nueva zona de estacionamiento en el barrio de Hoya de La Plata.
Este aparcamiento se suma al realizado en el paseo Blas Cabrera Felipe con el objetivo de mejorar la movilidad en la zona.
Reparación de infraestructuras
Desde el Ayuntamiento se está tratando de hacer frente a mejoras de las infraestructuras de los barrios del Cono Sur de la ciudad. Para ello, se han hecho numerosos trabajos de actuaciones en reparación de muros, acondicionamiento de diferentes calles y repavimentación de las mismas, y mejoras de accesibilidad tales como escaleras en los barrios del Cono Sur de la ciudad de Las Palmas de Gran Canaria.
Reparación del Emisario Submarino del Teatro
Se trata de una actuación indispensable para mejorar las emisiones de aguas desde la ciudad al mar. Este emisario, considerado el más importante de la ciudad, tiene una longitud de 2.100 metros de largo y se encuentra situado frente a los juzgados de Vegueta. Siendo construido a principios de los años 90 por el Gobierno de Canarias, el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria ostenta la autorización de vertido desde el año 2001.
El proyecto ha contemplado todas las actuaciones necesarias para acabar con las deficiencias que existian, garantizando un estado óptimo de funcionamiento. De este modo, ha sido posible acabar con los defectos que arrastraba esta instalación en los últimos años y que, en ocasiones, afectaban a las emisiones de aguas desde la ciudad al mar.
Rehabilitación energética y reforma interior del edificio Cachalote
El proyecto de Reforma del Edificio Cachalote persigue la puesta en valor de la edificación existente, teniendo en cuenta su emplazamiento privilegiado en el Barrio de San Cristóbal, en el Cono Sur de la ciudad de Las Palmas de Gran Canaria, mediante una reforma integral del edificio y la superposición de una nueva piel con captadores solares que lo convertirán en un estandarte de la arquitectura sostenible.
La edificación se mantiene con la distribución interior, haciendo ligeros cambios para adaptarlos a los estándares de accesibilidad, seguridad de utilización, y digitalización actual, mientras que se genera una segunda piel cubre la totalidad del edificio, incluido la cubierta, con una piel de vidrio fotovoltaico separado de la fachada original que otorga nuevos espacios útiles y ofrece una mayor protección a la edificación. Al mismo tiempo, la nueva envolvente dialoga con su entorno mediante los reflejos y la simplicidad de su forma, generando un nuevo hito que no compite con las vistas del litoral o el monumento del Torreón de San Pedro Mártir conocido como el Castillo San Cristóbal.
